說(shuō)到動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡，我們都知道它們和汽車(chē)衡是同一種產(chǎn)品，汽車(chē)衡是專(zhuān)門(mén)為卡車(chē)和貨車(chē)等大型物品稱重而設(shè)計(jì)的。不知道什么時(shí)候動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡悄然出現(xiàn)了，卻也受到了各行各業(yè)的歡迎，你知道什么是動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡嗎?下面，小編就帶大家深入了解一下動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡的概況、組成結(jié)構(gòu)、主要功能等方面，來(lái)和小編一起了解一下吧。
動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡是一種帶有承重裝置的自動(dòng)稱重儀表，通過(guò)對(duì)行駛車(chē)輛的稱重來(lái)確定車(chē)輛的總質(zhì)量和軸重。
動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡主要由載體、數(shù)據(jù)處理部分和顯示儀表組成。數(shù)據(jù)處理部分通常設(shè)計(jì)為控制柜。根據(jù)載重載體的不同，動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡可分為車(chē)式、軸重式、雙秤臺(tái)式、軸組式、多排式和組合式。
在承重者承受輪胎載荷時(shí)，動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡對(duì)電信號(hào)進(jìn)行測(cè)試，通過(guò)放大和信號(hào)處理將電信號(hào)轉(zhuǎn)化為車(chē)輛質(zhì)量。然后，根據(jù)載具的工作原理，大致分為兩種類(lèi)型:應(yīng)變型和石英晶體型。
應(yīng)變片是通過(guò)應(yīng)變片電阻值的變化來(lái)感知彈性體的變形，并將輸入電壓信號(hào)放大處理為質(zhì)量輸出。
石英型采用石英晶體作為傳感元件。當(dāng)石英晶體受到外界載荷時(shí)，石英晶體會(huì)產(chǎn)生電荷，這就是壓電效應(yīng)。當(dāng)車(chē)輛通過(guò)石英載體時(shí)，所述石英晶體產(chǎn)生電荷并通過(guò)電荷收集器和數(shù)據(jù)處理輸出質(zhì)量值。
動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡因其功能強(qiáng)大、測(cè)量準(zhǔn)確方便等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于高速公路出口和普通公路。高速公路上使用的動(dòng)態(tài)卡車(chē)衡，主要是用來(lái)對(duì)過(guò)路車(chē)輛的質(zhì)量進(jìn)行稱重，作為征收公路通行費(fèi)的依據(jù)，超重的車(chē)輛不允許通過(guò)公路。在普通道路上使用動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡的目的是對(duì)任何正在行駛的車(chē)輛進(jìn)行稱重，以確定其是否超載，方便對(duì)超載的管理和控制。
當(dāng)然，除了高速公路的入口外，現(xiàn)在在高速公路的出口都安裝了動(dòng)態(tài)卡車(chē)衡，以說(shuō)服超載車(chē)輛離開(kāi)高速公路，確保道路安全。
