防作弊電子汽車衡主要由防作弊電子汽車衡秤臺、傳感器、連接器、限制裝置,顯示儀表和接線盒,和其他外部設(shè)備(如打印機、大屏幕顯示器、計算機和穩(wěn)壓電源),防作弊電子汽車衡所有參數(shù)都設(shè)置在出去之前,和標準的校準,通常沒有重置和修正。防作弊電子汽車衡在使用過程中，傳感器、中心板、稱重指示器等部件更換后，需要進行復(fù)位和校正。以下是防作弊電子汽車衡的調(diào)整方法。
一、部分負荷調(diào)整(角度差調(diào)整)
防作弊電子汽車衡進入稱重狀態(tài)后，可以調(diào)整偏心載荷，用一定的重量(通常為最大重量的五分之一)依次按下角度，使每個角度顯示值的誤差不超過允許誤差。例如，可以通過修改角度系數(shù)或自動調(diào)整角度系數(shù)來調(diào)整誤差。
二、零基礎(chǔ)調(diào)整
防作弊電子汽車衡在現(xiàn)場首次安裝或維修后，必須對防作弊電子汽車衡進行復(fù)位。當稱重平臺為空時，按下“零位”按鈕或進入菜單進行防作弊電子汽車衡的零位校準操作。
三、范圍調(diào)整
防作弊電子汽車衡的量程調(diào)整實際上是對直線斜率的調(diào)整。如果實際輸入顯示值以虛線表示，則可利用儀器的量程調(diào)節(jié)功能，實現(xiàn)理想的線性輸出。
范圍微調(diào)步驟如下:
首先,使用范圍調(diào)整函數(shù)之前,您必須首先設(shè)置標準,在防作弊電子汽車衡測試體重最低時不需要大于10%的整個范圍,防作弊電子汽車衡實際使用的重量應(yīng)盡可能大,然后執(zhí)行零校準,將結(jié)束,將加載到已知重量稱重平臺,并執(zhí)行校準范圍。
