電子汽車衡用于工廠、礦山、企業(yè),如散裝貨物稱重儀表,因為它主要用于稱量的重量,所以通常被稱為電子汽車衡,在1980年代之前,通用汽車衡通常是使用機械平衡的杠桿原理,在1980年代中期,稱重傳感器技術的成熟,機械秤負荷逐漸通過精度高,穩(wěn)定性好,操作方便的電子汽車衡,所以現(xiàn)在主流的電子汽車秤作為稱重市場。
電子汽車衡臺秤的主要結構
一、載體
(1)稱重平臺
稱重臺一般采用金屬材料制成，分為一、二、三、四種，強度高，硬度高，有足夠的工作面積。
(2)秤橋及連接部件
電子秤橋作為電子秤的框架，具有不可替代的作用，其質(zhì)量會影響電子秤的質(zhì)量。
(3)限制裝置
電子汽車衡的水平限位裝置消除了其它干擾，保證了電子汽車衡的準確稱重結果。電子汽車衡過載限位裝置用于保護電子汽車衡，從而保護和延長電子汽車衡的使用壽命，防止電子汽車衡嚴重超載損壞。
二、稱重傳感器
電子汽車衡目前使用的稱重傳感器，特別是電阻應變式稱重傳感器，它是一種應用廣泛的傳感器，具有精度高、穩(wěn)定性好、技術成熟和易于生產(chǎn)的特點。
電子汽車衡稱重傳感器基于重量的大小和長度工作臺與一定數(shù)量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱重傳感器,為了克服多個稱重傳感器靈敏度和輸出阻抗的差異,所有稱重傳感器并行連接,因此,每一個稱重傳感器輸出并聯(lián)安裝可調(diào)節(jié)精密電阻,確保稱重結果準確可靠。
