經(jīng)計量檢定人員現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)稱重效果不佳的原因為凍結(jié)。大雪過后，天空迅速放晴，在白天陽光的照射下，氣溫恢復(fù)了，積雪融化了，雪水沿著地磅各個地方的縫隙流入地磅底部，與多年積累的灰塵融合，形成濕泥。晚上，溫度急劇下降，泥和水結(jié)成冰，地磅與地面凍結(jié)，形成幾個堅固的支撐物或支撐物表面。第二天再稱量貨物時，電子地磅秤上出現(xiàn)了測量偏差的現(xiàn)象。
地磅在冰凍天氣出現(xiàn)故障如何處理，故障處理方法:
1、支座平臺不主動或活動阻尼特別大。地磅承重平臺在正常使用中有正常活動間隙，天平平臺的一端可以用工具靈活移動。
2、偏載測試誤差特別大，其中平衡平臺端部性能最為突出。根據(jù)載重不同，一般可達(dá)幾噸、十幾噸。
3、防篡改檢測裝置及自動硬件故障檢測使衡器無異常。這與蓄意破壞和硬件故障不同。
4、用優(yōu)質(zhì)轎車(毛重80t等)在稱臺上采用突然剎車的方式，強(qiáng)迫稱臺上脫離凍結(jié)連接，用地磅稱量質(zhì)量負(fù)載(空皮重10T噸等)，使稱量誤差變得更小。錯誤已經(jīng)消除，這是一種錯覺。當(dāng)重負(fù)荷再次稱重時，誤差會增加。
5. 在這種情況下，汽車衡的稱重誤差僅為負(fù)偏差。
